シアトル・サウスサイド地域の小史
シアトル・サウスサイドと呼ばれる地域は、豊かで活気のある歴史を持っています。
太古の昔からこの地に住み、今もこの土地を守り続けているドゥワミッシュ族やマックルシュート族から、19世紀半ばのヨーロッパ人入植、シータック空港の建設まで、この地域の歴史は魅力的で色彩豊かだ。このブログでは、主要な出来事のいくつかに触れるにとどめるが、過去をより深く知るためのリンクや資料も掲載する。

ドゥワミッシュ族はドゥワミッシュ川周辺(現在のシアトル・サウスサイド)に何世紀も、おそらく何千年も前から住んでおり、そのことは、最後の氷河期に関する話が口承伝承で伝えられていることからもうかがえる(「ドゥワミッシュ族の歴史」n.d.)。彼らは杉のロングハウスに住み、地元の水域で狩猟や漁をし、川を利用して他の部族や近隣の人々と交易をしていた。現代では、スキューバダイバーのウィリアム・ウェストレイク・ウォーカーによって、アングル湖の湖底から300年前のものと推定される2艘のカヌーが発見されている("History," n.d.)。
この地域を最初に見たヨーロッパ人は、1792年のイギリス人探検家ジョージ・バンクーバーでしたが、1851年にコリンズ隊が到着するまで、この地域にヨーロッパ人が定住することはありませんでした(Class, H.C., 2007)。コリンズ党のメンバーは、1852年にスティーブンとジョセフ・フォスターという著名な開拓者たちによって、すぐに合流しました。ジョセフ・フォスターは、初期のワシントン準州議会で活躍し、インディアン戦争では荷造りやスカウトを行い、地元の学校の初代校長となりました(Stein, 1999)。今日、フォスターの名は、地元の学校とフォスター・リンクス・ゴルフコース現在、フォスターの名前は、地元の学校や、フォスターのホームステッドがもともとあったフォスター・リンクス・ゴルフコースに残っています(「タクウィラの歴史」n.d.)。
ヨーロッパ人の入植初期、開拓者たちは川の近くの土壌が肥沃であることを発見し、19世紀後半には多くの開拓者がホップ、干し草、果物、野菜を栽培した(Stein, 1999)。この地域の工業化は、フォート・ステイラクームとフォート・ベリンガムを結ぶ1853年のミリタリー・ロードの建設に始まり、1902年のシアトル・タコマ都市間鉄道まで続いた("History," n.d.)。ミリタリー・ロードの歴史はとても魅力的なので、歴史的なドライブをしてみることをお勧めする!第一次世界大戦後、デモイン・メモリアル・ドライブは、戦いで愛する人を失った人々が死者を追悼する場所となり、戦死した英雄に対するこの地域の献身の証として今日に至っている。1920年代、パシフィック・コースト・ハイウェイは、シアトルとタコマの両都市を結ぶ主要ルートとして機能し、その結果、この地域には何十もの新しいレストラン、ホテル、ガソリンスタンドができた(Dorpat & Crowley, 2003)。禁酒法時代には、もぐり酒場や密造ジン酒場もできた!
1942年、シアトル港は民間航空局のチャレンジ・グラントを受けて空港を建設することを決め、シアトルの南、ボウ湖の近くに使用したい場所を見つけた。港には土地を購入するだけの資金がなかったため、タコマ市、タコマ港、ピアース郡に共同出資を持ちかけた。提携の条件のひとつは、シアトル・タコマ空港という名称だった。第二次世界大戦のさなか、1943年に未来の空港の建設が始まり、1944年のハロウィンに正式に開港式が行われた(Dorpat & Crowley, 2003)。1947年、民間航空会社のユナイテッド航空、ノースウエスト航空、ウエスタン航空がボーイング・フィールドから新空港に移転したため、名称は現在のシアトル・タコマ国際空港に変更された。(シータック市ブログ)

1960年代には、シアトル・サウスサイドの中心部に位置し、高速道路が交差していることから、さらなる開発と建設が進みました。この建設ラッシュは、1968年のサウスセンター・モールのオープンで最高潮に達し、後にウエストフィールド・サウスセンターとなる。 ウェストフィールド・サウスセンターとなりました。当時、サウスセンターモールは州内でも最大級のモールでした。現在では、太平洋岸北西部で最大のモールとなっている(Stein, 1999)。
今日、シアトル・サウスサイドの交通における革新の歴史は、この地域が次のような交通機関の中心的な拠点となっていることから続いている。 サウンド・トランジットのライトレール現在、シータック市とタクウィラ市をシアトルに結び、最終的には北はエベレットまで、南はタコマまで行く予定だ。パシフィック・ハイウェイとドゥワミッシュ川周辺には、ホテル、レストラン、アトラクションが続々とオープンし、シアトル・サウスサイドは、レジャーやビジネスでシアトルを訪れる人にとって、今後何年にもわたって必ず訪れるべき場所となっている。シアトル・サウスサイドの歴史に興味が湧いたなら、地元の歴史に焦点を当てたハイライン・ヘリテージ・ミュージアムを訪れてみてはいかがだろう。
参考文献
Brodin, P. (2017, February 15).ジョセフ・フォスターの木は街の歴史にしっかりと根付いている|Tukwila's Story.http://www.tukwilareporter.com/life/joseph-foster-tree-firmly-rooted-in-citys-history-tukwilas-story/から取得。
シータック市ブログ。(2023年2月11日).シータックの名前の由来。https://cityofseatac.wordpress.com/2023/02/11/how-seatac-got-its-name/から取得。
Class, H. C. (2007, July 22).Des Moines Historical Society Time Line Index.http://dmhs.org/timeline/history.htmlから取得。
Dorpat, P., & Crowley, W. (2003, May 31).シータックの歴史.https://www.historylink.org/File/4181から取得。
歴史(n.d.). http://www.seatacwa.gov/our-city/visiting/historyから取得。
デュワミッシュ族の歴史.(n.d.).https://www.duwamishtribe.org/historyから取得。
Stein, A. J. (1999, January 29).タクウィラ--サムネイル・ヒストリー。https://www.historylink.org/File/2091
Tolley, N. (2018, 8月 22).シアトル・サウスサイドの歴史:デモイン・ビーチ・パーク.
タクウィラの歴史。(n.d.).https://www.tukwilawa.gov/visitors/about-tukwila/tukwila-history/から取得。
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